澳门威威尼斯7026(中国)官方网站

xinwenbanner-sj.jpg
2008-12-05
V2客车助力解决城市交通难题

       主打支线客运的V2系列车自上市以来,以其靓丽小巧的外形、舒适安全的乘座体验,受到市场用户的关注与欢迎,已成为很多城市的支线公交指定用车。截止今年11月,已收到生产订单累计563台,畅销广西、广东、浙江、福建、河南、江苏等地,其中广西百色、河南商丘销售数量已超过百台。在广西岑溪市,V2客车成为“城市流动小巴”,取代载客三轮车,为市民提供出行便利,收到市民的欢迎。《广西日报》记者关注此事,对此进行了报道。如下:

一“车”激起“千声赞”———岑溪推行“流动小巴”缓解城市交通难纪实

《广西日报》12月1日一版   

本报见习记者 吴凌平 本报通讯员 梁新民

 
  入夜,岑溪市区大街小巷穿梭着30多辆流动小巴,车身统一为绿色,前后窗贴着发光的“市区流动小巴”字样。
  记者在岑溪市城区丽景湾小区一拨电话,两分钟不到,一辆小巴闪烁着车灯疾驰而至。记者从车上看到:清洁干净的车厢里安装有监控和调度系统,调度的对话清晰可闻。原来,小巴是从最靠近乘客的地段调度过来,怪不得两分钟不到就可到达。同车的旅客感慨道:“小巴方便了偏僻街巷市民的出行。”
  近年来,岑溪市区流动人口增加,载客三轮车应运而生。然而,在方便市民出行的同时,污染环境、安全事故时有发生、报废车辆上路等问题日益增多。
  近段时间,岑溪市民惊喜地发现,过去“突突”响满街跑的三轮摩托不见踪影了。“11月6正式投入运营的市区流动小巴,让三轮摩托‘退休’了。”岑溪市建设局公共事业股股长刘红波说。岑溪市政府顺应民意,结合“城乡清洁工程”的开展,采取限制三轮摩托入户、禁止外地三轮摩托进入、增开市区流动小巴等措施,改善城市交通环境。
  “要解决城市交通难的出路在于发展公共交通。”市长刘廷一语中的。为此,岑溪市公共汽车公司投资开通市区流动小巴。“公共汽车走固定线路。固定线路外的市民要出行,只有小巴士最经济划算,也最为便捷。”该市公交公司总经理关崇勇扳起手指,一口气总结出市区流动小巴的诸多好处,“安全舒适,灵活方便,经济快捷,环保节能……”公司办公室主任莫恭积接过话头:“由于县城街道狭小、客流分散,的士都喜欢跑乡镇。所以,在县城发展公共小巴最合适,可以填补公共汽车和的士之间的交通空白。”
  “昔日我们不少同行纷纷改行,有的去广东打工,有的入本地工厂,还有的改开两轮摩托车搭客。”原先从事三轮车载客的冯先生谈了自己的感受,“确实小巴好些,市民出行不怕风吹雨淋日晒。”
  “推行市区流动小巴体现了政府的责任,也体现了面临新问题的策略应对。三轮车载客停业了,政府协助车主寻找新的出路,让他们就近入厂实现再就业。”刘廷说。为了推行市区流
动小巴缓解城市交通难,他多次坐市区流动小巴体验并听取市民意见。
  在市区流动小巴调度中心,调度员忙得不可开交。“为控制上厕所时间,只好少喝水。”欧秋灵和周淼都说,“得天天含着喉片,一天有时接一两百个电话。”
  “目前还没有接到过任何投诉电话,公司效益日渐明显。”关崇勇自豪地宣称,“监控系统方便了解实情,个别问题随时由调度中心指令司机马上改正,共同性问题开会时提出。有凭有据,大家很容易接受。”
  岑溪市公交公司对小巴司机统一招考、择优上岗,30多个司机职位,200多人报考。经过试驾表现突出的30多人最终得到录用。公司设立统一调度室,所有的车辆随时保持通讯畅通、服从统一调配。员工下班后每天开会总结,提高服务质量。
  岑溪市区流动小巴的出现,吸引了区内桂林、柳州、南宁和一些县派人前来考察。市长刘廷表示,下一步要把公共小巴同公安部门110联网,使其成为维护社会治安的流动岗哨。
分享此新闻